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留言作者/內容〈313〉

悄悄話
沒有設置大頭貼

請輸入悄悄話觀看密碼:

 

  Hidden:   2016/4/25 下午 04:49:11  回覆:2016/7/3 上午 09:31:41  ()
【版主回覆】
 
悄悄話

留言作者/內容〈312〉

悄悄話
沒有設置大頭貼

請輸入悄悄話觀看密碼:

 

  Hidden:   2016/4/24 下午 04:00:20  回覆:2016/7/3 上午 09:25:26  ()
【版主回覆】
 
悄悄話

留言作者/內容〈311〉

林裕昇

站長:2016年引進的 (TEMU1013~1016)這兩列八組車配屬在哪個機務段?

  Hidden:   2016/4/1 下午 09:58:05  回覆:2016/4/2 下午 08:02:04  ()
【版主回覆】
 
您好:
這幾組站長聽到的消息是全數配置給台北機務段做運用及保養。

留言作者/內容〈310〉

changboss

首先感謝站長的努力,讓大家能增長知識。
我的問題,
DMU2800-3100均有註:最多可以3組15輛重聯總控運轉
是否改標註商業運轉。
因為去年颱風天,南迴線曾出現迴送18輛編成。

  Hidden:   2016/3/31 下午 02:57:23  回覆:2016/4/2 下午 08:00:33  ()
【版主回覆】
 
您好:
18輛編組比較像是臨時有火回送加掛,
因為DMU的運用手冊建議是15輛才能總控制運轉,
18輛可能控制線的傳輸並不會太好,
常態運用不可能這樣加掛,
當然網站內的數值都是指常態運用下的數值,
臨時的加掛有火或特例請恕站長難以加註。

留言作者/內容〈309〉

徐先生

站長您好,關於客車的座位數量資料有誤請更正
40FPK1100為40位
35FPK11200為42位
35FPK10400為52位
感謝您!

  Hidden:   2016/3/30 下午 03:49:44  回覆:2016/4/2 下午 08:03:46  ()
【版主回覆】
 
您好:
感謝您的指正,站長會儘速修正!

留言作者/內容〈308〉

林裕昇

EMU500的全數改造完了嗎?還要幾個月呢?

  Hidden:   2016/3/27 下午 07:47:02  回覆:2016/4/2 下午 08:00:59  ()
【版主回覆】
 
目前已經在加速進行,何時完成站長也很難保證。

留言作者/內容〈307〉

Ray

請站長在貨車裡再增加貨車的國音電碼

Hidden:   2016/3/14 下午 10:47:31  回覆:2016/3/24 上午 01:25:35  ()
【版主回覆】
 
您好:
目前貨車的資料表中已經有國音電碼囉!

留言作者/內容〈306〉

林裕昇

麻煩站長在EMU500的介紹網站新增改造文章、圖片,感恩!

  Hidden:   2016/2/26 下午 10:09:31  回覆:2016/3/24 上午 01:26:08  ()
【版主回覆】
 
感謝您的建議,這部分之後的網站更新將會增加~!

留言作者/內容〈305〉

林裕昇

站長,EMU500的改造案是否有重新招標?還是繼續採用同EMU800的系統〈松下機電〉

  Hidden:   2016/2/26 下午 10:07:05  回覆:2016/3/24 上午 01:26:50  ()
【版主回覆】
 
您好:
重新招標指的應該是安裝工程的部分,硬體的部分應該是一致的。

留言作者/內容〈304〉

.

站長您好
25H150的形式繪圖中,其側鈑偏低
所以看起來反而像是石斗車
但是25H150與30H100的外觀幾乎是相同的
所以可以參考30H100的外觀或台鐵憶舊四十年書內的25H166照片改繪
https://photo.cna.com.tw/Query/PhotoDetails.aspx?IMG_ID=P02380000000&IMG_SUB_ID=P02380000000000000&page=1

  Hidden:   2016/2/1 下午 10:32:27  回覆:2016/2/2 下午 08:19:25  ()
【版主回覆】
 
謝謝您提供這些資料,這輛車的完工模型似乎放置在苗栗投煤訓練所,站長之後更新網頁時會一併修正!

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