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Train Collection 意見箱

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留言作者/內容〈303〉

Tomoyo

35H1300其中15輛是由唐榮製造的, 1970年唐榮得標的35輛貨車案中, 有15輛煤斗車和20輛篷車

  Hidden:   2016/2/1 上午 12:01:10  回覆:2016/2/2 下午 08:18:15  ()
【版主回覆】
 
瞭解!站長之後更新網頁時會再修正~!感謝您!

留言作者/內容〈302〉

Tomoyo

鐵道情報87期介紹剛下船的PP, 有說明當時的車號是PPA、PPB、PPC
http://railnews.tw/rn_index/87
不過1個月後的88期開始正式介紹PP車時, 車號已改為PPT、PPH、PPC

鐵道情報各期可在國家圖書館借閱

  Hidden:   2016/1/30 下午 11:35:48  回覆:2016/2/2 下午 08:22:05  ()
【版主回覆】
 
謝謝您提供這些資料,站長會考慮之後更新時加入!

留言作者/內容〈301〉

攝影者小源

看完站長的介紹後,客車代號SP,SPK的車輛外觀一致,SPK的守車的位置是指哪裡?

  Hidden:   2016/1/27 下午 07:39:28  回覆:2016/1/29 上午 12:33:53  ()
【版主回覆】
 
守車是含有「車長閥」、「壓力錶」及「手軔機」這三種設備,您說的SP和SPK的差別通常在手軔機設備的有無,在外觀上不一定能很清楚看得出來。

留言作者/內容〈300〉

攝影者小源

請問可以增加以下介紹嗎?
35SPK2150型,35SPK2200型,35SPK20200型,35SPK21200型復興號客車的介紹嗎?謝謝。

  Hidden:   2016/1/27 上午 11:25:22  回覆:2016/1/27 下午 06:10:39  ()
【版主回覆】
 
您好:
20200型站長之後會補充製作;至於35SPK2150/2200型需要一些時間考究,屆時站長再考慮是否製作,感謝您!

留言作者/內容〈299〉

胡瓜:又放槍,手氣真背

平車P50F300介紹頁面何時上傳

Hidden:   2016/1/25 下午 07:27:31  回覆:2016/1/27 下午 06:09:10  ()
【版主回覆】
 
P50F300型暫時還有些資料要補充,站長會先上傳其他車型介紹,感謝您!

留言作者/內容〈298〉

鐵道背包客

請問:軔機的電軔和電氣再生是什麼原理?

  Hidden:   2016/1/22 下午 10:52:58  回覆:2016/1/23 下午 02:14:36  ()
【版主回覆】
 
您好:
電軔簡單說就是在減速時把馬達當成發電機,將發得的電送到電阻器去稱為「電阻電軔」,送回去電車線供其他電力車輛使用則稱為「再生電軔」或「回生電軔」,您所說的電氣再生應該是指後面回生電軔的意思。

留言作者/內容〈297〉

林裕昇

站長,是2016的幾月會全數〈EMU500〉改造完畢?
貨車介紹的網頁好了嗎?

  Hidden:   2016/1/20 下午 03:15:52  回覆:2016/1/23 下午 02:09:33  ()
【版主回覆】
 
這個目前很難得知,因為EMU500型的LED改造案一直很有問題,據說最近還要重新招標;貨車網頁已經陸續更新了!

留言作者/內容〈296〉

..

10R100型最大尺寸
長度誤植為20,000 mm

  Hidden:   2016/1/20 下午 12:58:11  回覆:2016/1/23 下午 02:07:23  ()
【版主回覆】
 
10R100型的長寬高資料應該是待查,站長已經修正好網頁了,謝謝您!

留言作者/內容〈295〉

Tomoyo

對於30G2000型的製造商有個疑問,應該是秦陽而非中鋼機械

  Hidden:   2016/1/20 上午 10:06:05  回覆:2016/1/23 下午 02:06:28  ()
【版主回覆】
 
站長剛才發現是資料誤植,30G2000型的製造廠應該是秦揚不是中鋼,感謝您指正!

留言作者/內容〈294〉

張心話

站長你好
貨車介紹部分有些圖片無法顯示
麻煩站長檢查一下

  Hidden:   2016/1/17 下午 05:31:22  回覆:2016/1/19 下午 02:03:28  ()
【版主回覆】
 
剛才站長已經檢查過了,相關問題已修正,感謝您提醒!

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